防冻液添加剂的主要成分以腐蚀抑制剂为主,在环保的要求下以及有机酸添加剂对钢铁和铝等金属部件出色的保护性能,都使单纯的无机盐型添加剂防冻液正在逐步被市场所淘汰,有机酸添加无机盐(硅酸盐)复合型配方防冻液和全有机酸型的防冻液正在成为市场的主流。有机酸配方防冻液,有效更换周期可长达5年以上,具有无硫磷,不含亚硝酸盐和胺盐,耐低温、抗泡性好、防冻、防沸、不腐蚀发动机和水箱的金属部件以及连接橡胶管件等优点,已经成为中档次高汽车用户更换防冻冷却液的较佳选择。防冻液就如一道坚实的护盾,能在寒冷的冬季防止发动机冷却液结冰,并在酷热的夏季避免车辆过热。上海巴斯夫防腐蚀防冻液供应
使用注意事项:除了选好防冻液,在防冻液的使用过程中,广大车主还需要注意以下的方面:注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;注意三:避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。上海巴斯夫环保防冻液价位如果防冻液液位下降,需要及时添加到正常的范围。
如何正确更换合适的防冻液?多久换一次防冻液?很多车主都知道机油的更换周期,甚至也知道刹车油需要每两年更换一次,但很容易忽视对防冻液进行定期更换,很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多长?其实较准确的参考依据就是车辆的手册,大家去查阅就清楚了。一般来说,大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考,也是要根据实际使用情况来决定的。多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就需要提前更换。如果在还未更换防冻液期限内,发现防冻冷却液少于较小的刻度值(防冻液正常的容量应在MIN和MAX刻度之间,水箱上有刻度线)就要及时增加,否则会影响发动机的冷却效能。
“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。1,禁止混加防冻液,不同种类的防冻液由于成分不同,其冰点也不同,所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10~15℃,以免防冻液失去防冻功能。2,禁止兑水,避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升,而且由于自来水中含有杂质,使防冻液会逐渐产生沉淀物,较终影响冷却系统效能。请选同一厂家、型号、颜色的防冻液,因为不同型号、不同颜色的防冻液进行混加有可能会产生化学反应。
防腐蚀,冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。不同型号的防冻液一旦混合使用,可能会发生化学反应而使防冻液失去作用。上海巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液行价
原有的防冻液并未过期或失效,只是因为挥发而减少了量而已。上海巴斯夫防腐蚀防冻液供应
汽车防冻液是我们平时经常能接触的东西。很多汽车小白都有一个疑问,那就是汽车为什么要用防冻液?防冻液又有什么作用?这里小编就跟大家讲一下汽车防冻液的作用以及我们自己如何更换防冻液。汽车防冻液的作用,汽车防冻液是一种用于汽车冷却系统的特殊液体,其作用是保护发动机和冷却系统免受低温冻结和高温腐蚀的影响。使用寿命分类:根据使用寿命的不同,防冻液可以分为长效型和普通型。长效型防冻液使用寿命通常为5年或以上,而普通型防冻液的使用寿命通常为2-3年。此外,还有根据颜色分类的方式,不同颜色的防冻液表示不同的化学成分和性能。例如,黄色防冻液通常是乙二醇型防冻液,绿色防冻液通常是有机酸型防冻液。但是,不同厂家的颜色标识也可能会有所不同,因此在购买和使用时需要仔细查看产品说明和标签。上海巴斯夫防腐蚀防冻液供应
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