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平皮带的设计注意事项1.轴间距离的小调整幅度为了安装皮带及调整皮带张紧度，设计中需要设置轴间距离张紧装置。根据皮带长度，需要在合适位置确保内侧的安装皮带（Ci）或外侧的调整张力（Cs）的惰轮安装空间。PS:皮带尺寸较小时，可以不增
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弹性平皮带采用模具一体硫化成型的工艺生产而成，无缝无接口，减少了运行过程中的震动，可确保完好的动力传输！选用原生氯丁橡胶为主原料，柔软性佳，摩擦力强，具有良好的伸缩性能、耐磨和抗弯曲疲劳性能，质地轻、薄而有力，噪音低，可以非常均匀
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片基带属于平面高速传动带，通常片基带中间有尼龙片基层，表面覆盖有橡胶、牛皮、纤维布；分为橡胶尼龙片基带和牛皮尼龙片基带。带厚通常在0.8-6mm范围。尼龙片基带的材料结构创新独特，较之传统的帆布传动带和三角带具有：拉力强、耐曲挠、
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并条机皮带，并条机片基带片基带属于平面高速传动带，通常片基带中间有尼龙片基层，表面覆盖有橡胶、牛皮、纤维布；分为橡胶尼龙片基带和牛皮尼龙片基带。带厚通常在。尼龙片基带的材料结构创新独特，较之传统的帆布传动带和三角带具有：拉力强、耐
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皮带发出吱吱响声，一般情况下表明皮带表面摩擦系数降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发响，不妨观察其中一跟传动皮带，你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之
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