淄博正高电气有限公司
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ENTERPRISE
企业介绍
08
2025-12
直流电动机的转速与电枢电压呈正比(在励磁电流恒定的情况下),因此通过调节电枢电压可实现精细调速,这一特性使晶闸管调压模块成为直流电动机调速的重点部件。在他励直流电动机调速系统中,模块主要负责电枢回路的电压调节:控制单元根据转速设定
08
2025-12
通断控制:导通损耗高(长时间导通),开关损耗较大(非过零切换),温升也较高,且导通时间越长,温升越高。模块频繁启停时,每次启动过程中晶闸管会经历多次开关,产生额外的开关损耗,同时启动时负载电流可能出现冲击,导致导通损耗瞬时增大。启
08
2025-12
正向压降:晶闸管的正向压降受器件材质、芯片面积与温度影响,正向压降越大,导通损耗越高。采用宽禁带半导体材料(如SiC)的晶闸管,正向压降比传统Si晶闸管低20%-30%,导通损耗更小,温升更低;芯片面积越大,电流密度越低,正向压降
07
2025-12
导通角越大,截取的电压周期越接近完整正弦波,波形畸变程度越轻,谐波含量越低。这种因器件非线性导通导致的波形畸变,是可控硅调压模块产生谐波的根本原因。可控硅调压模块通过移相触发电路控制晶闸管的导通角,实现输出电压的调节。移相触发过程
07
2025-12
因此,晶闸管调压模块需要能够适应不同功率等级的加热管,提供合适的输出电压和电流。加热管设备对加热的均匀性有一定要求,晶闸管调压模块在调节功率时,需要确保各个加热管的加热功率均匀一致,避免出现局部过热或过冷的情况。一些加热管设备可能
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2025-12
单相全控桥拓扑:包含四个晶闸管,可通过双向控制实现电流续流,输入电压适应范围扩展至85%-115%,低电压下仍能维持稳定导通。三相全控桥拓扑:适用于中高压模块,六个晶闸管协同工作,输入电压适应范围宽(80%-120%),且三相平衡
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